El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, continúa con los trabajos para poder liberar la infraestructura de los restos del tren de mercancías accidentado el pasado lunes, 29 de noviembre, entre las estaciones de Campomanes y Puente de los Fierros, en Pajares, que cortó el tráfico ferroviario entre León y Asturias.

Según informa Adif a través de su perfil en la red social Twitter, se trata de una zona “complicada, estrecha y de difícil acceso”, en la que las condiciones meteorológicas “han sido muy adversas durante los últimos días”, a pesar de lo que se está trabajando en tres turnos durante las 24 horas para restablecer el servicio lo antes posible.

Tras retirar los siete vagones no descarrilados, se procedió a desguazar ‘in situ’ los otros cuatro y la locomotora. Para ello, se desplazó hasta allí una máquina cizalladora, así como un tren taller cuya grúa descargó las bobinas de chapa que formaban parte de la carga.

Después de apartar las bobinas y retirar la chatarra de los vagones, se acometió el desguace de la locomotora, que se encontraba encajada en el interior del túnel y que, al no poder ser arrastrada, tuvo que ser desguazarla ‘in situ’.

Mientras, un equipo de fibra óptica está trabajando por la boca sur del túnel y en Puente de los Fierros ya hay preparadas tolvas de balasto y una bateadora lista para intervenir. En breve, el equipo de mantenimiento podrá inspeccionar el túnel.