Las obras de humanización que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible acomete en las travesías de Soria obligarán a cortar el tráfico en el paso inferior de San Andrés, ubicado en la calle Eduardo Saavedra, desde el lunes 8 de julio hasta previsiblemente el 4 de septiembre, ha informado el Ministerio en nota de prensa y publica EFE. 

Los proyectos de intervención, con una inversión de 12 millones de euros, se centran en las travesías de la carretera N-234, entre el km 351,500 y el 352,770; en la Avda. Valladolid y la carretera N-111,entre el km 223 y el 225,15; y en la C/ Eduardo Saavedra y carretera Madrid, en la ciudad de Soria.

En concreto, a partir del lunes 8 de julio a las 8:00 horas se implantará una nueva fase de desvíos con corte al tráfico de la calle Eduardo Saavedra, entre las calles Segovia y Geólogo Palacios, previsiblemente hasta el 4 de septiembre, para acometer las obras de supresión del paso inferior existente de San Andrés, que será sustituido por una glorieta en superficie.

Las nuevas afectaciones al tráfico consistirán en corte de la calle Eduardo Saavedra entre las calles Segovia y Geólogo Palacios, y tráfico limitado a accesos a vados y aparcamientos en las calles Marqués de Cerralbo y Camino los Royales.

Se proponen como itinerarios alternativos la salida y entrada por Eduardo Saavedra, para todas direcciones, con desvío del tráfico en la zona afectada del paso inferior, por el itinerario de las calles Segovia, Frentes, León y Geólogo Palacios, y las calles Marqués de Cerralbo y Camino los Royales de doble sentido y con acceso restringido a vados y aparcamientos.

Para la entrada desde Madrid por Eduardo Saavedra hacia centro ciudad, se desvía el tráfico por la calle Venerable Sor María de Ágreda, convirtiendo este tramo en vía de sentido único.

Las actuaciones de humanización en la ciudad de Soria incluyen la construcción de algunos tramos de un carril bici de doble sentido de circulación y la ampliación y consolidación de las aceras a lo largo del recorrido de las travesías, mejorando la accesibilidad peatonal, prosigue EFE. 

El proyecto, que cuenta con un presupuesto de 12 millones de euros (IVA incluido), se financiar con cargo a los fondos europeos NextGenerationEU y están incluidas en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR)