El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado un contrato de 520.502,25 euros (IVA incluido) para llevar a cabo un nuevo estudio de viabilidad que analizará cómo conectar la provincia de Soria con la red de alta velocidad ferroviaria. El proyecto se centra en la línea Torralba-Soria-Castejón, con el objetivo de mejorar la conectividad ferroviaria y evaluar su integración en el corredor AVE Madrid-Barcelona.

Este estudio, adjudicado a la UTE Antea-Teirlog, plantea dos grandes líneas de actuación: por un lado, reabrir y modernizar el tramo Soria-Castejón, actualmente sin servicio; y por otro, valorar una posible prolongación que permita enlazar directamente con la alta velocidad, situando así a Soria en el mapa nacional del AVE.

Desde el Ministerio explican que se abordarán alternativas técnicas y funcionales para cada tramo, tanto el Torralba-Soria como el Soria-Castejón, de forma que puedan desarrollarse de manera independiente si fuera necesario. "Este análisis permitirá determinar la conveniencia y viabilidad de conectar Soria con la alta velocidad, teniendo en cuenta la posible generación de sinergias entre los diferentes tramos", señalan fuentes oficiales.

Además, el estudio se enmarca en los objetivos de la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030, orientada a mejorar la cohesión social y territorial a través de infraestructuras ferroviarias eficientes. "El ferrocarril es una herramienta clave para avanzar hacia una movilidad más sostenible y equitativa en el medio rural", subrayan desde el Ministerio.

Con este paso, la provincia de Soria podría avanzar en su aspiración de reducir su aislamiento ferroviario crónico y aspirar, por fin, a formar parte del sistema de alta velocidad español, una reclamación histórica de sus vecinos y administraciones.