Soria ¡Ya! ha remitido varios escritos al ministro de Transportes, Óscar Puente, y al presidente de ADIF, Pedro Marco de la Peña, para exigir información detallada, garantías técnicas y un calendario verificable sobre la situación de las infraestructuras ferroviarias que afectan a la provincia de Soria.

La petición se produjo a raíz de la tragedia ferroviaria de Adamuz (Córdoba), ocurrida el 18 de enero, que dejó 46 víctimas mortales, y que, según explica la plataforma, ha puesto de relieve las consecuencias que puede tener la falta de mantenimiento y la dejación prolongada de las infraestructuras ferroviarias.

Desde Soria ¡Ya! advirtieron de que estos hechos incrementaron la preocupación en una provincia que arrastra décadas de abandono ferroviario. En su escrito señalaron que "la interrupción prolongada del servicio, los retrasos reiterados en las obras, la ausencia de un calendario firme durante largos periodos y el deterioro histórico de la infraestructura han consolidado en Soria una percepción de abandono estructural difícilmente justificable en un servicio público esencial".

La plataforma reclamó información sobre el estado real de la infraestructura ferroviaria convencional Soria–Torralba, así como de la línea que enlaza Medinaceli, Arcos de Jalón y Santa María de Huerta, además del tramo de alta velocidad que atraviesa el sureste de la provincia.

Asimismo, solicitó detalles sobre las actuaciones de mantenimiento y los controles de seguridad que se estaban ejecutando tanto durante el periodo de obras como en los tramos ya intervenidos, además de las garantías técnicas y operativas adoptadas para evitar situaciones derivadas de una posible degradación de la vía.

Entre las demandas incluyó también un calendario comprometido, con fechas verificables, para la finalización de las obras y la recuperación del servicio ferroviario.

El movimiento ciudadano recordó que la seguridad ferroviaria no puede depender del volumen de tráfico ni del peso político del territorio al que presta servicio una línea y subrayó que provincias como Soria "no pueden seguir pagando las consecuencias de una priorización sistemáticamente desigual en materia de infraestructuras".

Por todo ello, Soria ¡Ya! expresó su expectativa de que el Ministerio de Transportes y ADIF actúen con transparencia, en coherencia con la gravedad de la preocupación trasladada y con la necesidad de garantizar seguridad, fiabilidad y equidad territorial en el sistema ferroviario.