El barco turístico del Duero apunta al verano de 2027 mientras Soria pelea por no perder fondos europeos

El Ayuntamiento prepara ya la futura gestión del servicio y atribuye los retrasos a la complejidad técnica de una embarcación eléctrica y solar cuyos componentes deben llegar, en parte, del extranjero

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El barco turístico del Duero apunta al verano de 2027 mientras Soria pelea por no perder fondos europeos
El autor esLuis Romera Calvo
Luis Romera Calvo
Lectura estimada: 2 min.

El barco turístico eléctrico del Duero sigue adelante pese a los retrasos acumulados y el Ayuntamiento de Soria trabaja con la previsión de que pueda entrar en funcionamiento el próximo verano. El alcalde, Javier Antón, aseguró que tanto la embarcación como el pantalán están ya en marcha y situó ahora uno de los siguientes pasos en definir cómo se gestionará este nuevo recurso turístico.

Mientras avanza la parte material del proyecto, el Consistorio trabaja también en un asunto clave: intentar conservar la totalidad de la financiación europea concedida, pese a que algunos de los plazos inicialmente previstos no se han podido cumplir.

Antón reconoció que todavía no se puede concretar qué porcentaje de esos fondos podrá mantenerse. Los servicios jurídicos municipales analizan las posibilidades existentes y el objetivo del Ayuntamiento es tratar de salvar el máximo posible.

"Nosotros vamos a intentar conseguir el cien por cien", señaló el alcalde, aunque admitió que las condiciones europeas son estrictas y que el proyecto estaba sujeto al cumplimiento de determinados hitos.

El regidor explicó que buena parte de las dificultades han venido determinadas por las propias características de la actuación. No se trata únicamente de adquirir una embarcación, sino de poner en marcha por primera vez en la ciudad un servicio turístico de estas características, lo que ha obligado al Ayuntamiento a afrontar procedimientos y necesidades técnicas hasta ahora inéditos.

A ello se suma la singularidad del propio barco, diseñado como una embarcación eléctrica y solar. Parte de los materiales y componentes necesarios no se fabrican en España y han tenido que buscarse en otros países, circunstancia que ha terminado afectando al calendario.

"Muchos de los materiales no se fabrican aquí, hay que traerlos de fuera", explicó Antón para justificar parte de los retrasos registrados respecto a las previsiones iniciales.

Con el pantalán y la embarcación en desarrollo, el Ayuntamiento ha comenzado igualmente a estudiar la licitación de la gestión del servicio, de forma que pueda estar definida cuando llegue el momento de ponerlo en funcionamiento.

Pese a las dudas todavía existentes sobre la financiación europea, Antón dio por hecho que el barco turístico será una realidad y confía en que pueda incorporarse a la oferta turística de Soria durante el verano de 2027.

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