La plataforma Soria ¡YA! ha mostrado su rechazo a la futura Zona de Bajas Emisiones (ZBE) prevista para la capital soriana y ha cuestionado tanto su necesidad como la instalación del sistema de control asociado. La formación considera que Soria no presenta problemas de calidad del aire que justifiquen la implantación de este tipo de medidas y sostiene que la actuación responde principalmente a la financiación europea destinada a la adquisición de cámaras de vigilancia y control.

El debate sobre la ZBE se ha intensificado en los últimos días tras la aprobación inicial de la ordenanza municipal y la instalación de nuevas cámaras en distintos puntos de la ciudad.

Desde la plataforma sorianista, Carlos Vallejo ha puesto en duda los argumentos medioambientales esgrimidos por el Ayuntamiento. "¿Tiene la ciudad de Soria problemas con la contaminación atmosférica o con la calidad del aire? La respuesta es no", afirmó.

Críticas a la justificación ambiental

Soria ¡YA! sostiene que la propia ordenanza reconoce que gran parte de la superficie afectada por la futura Zona de Bajas Emisiones ya es peatonal o cuenta con importantes limitaciones al tráfico, especialmente para residentes.

La formación recuerda que la capital soriana figura habitualmente entre las ciudades españolas con mejor calidad del aire gracias a su reducida densidad de tráfico, la escasa presencia de industria pesada, la existencia de amplias zonas verdes y unas condiciones geográficas favorables para la dispersión de contaminantes.

En este contexto, la plataforma se pregunta qué necesidad existe de implantar nuevas restricciones de acceso y circulación y cuestiona el coste del sistema de control previsto.

Dudas sobre el coste y la gestión del sistema

Entre las cuestiones planteadas al Ayuntamiento, Soria ¡YA! pregunta por la necesidad de destinar alrededor de medio millón de euros a un sistema de 32 cámaras de control, así como por los recursos humanos que serán necesarios para supervisar su funcionamiento y tramitar las posibles sanciones derivadas de su uso.

Vallejo aseguró que la implantación de la ZBE no responde a un problema real de contaminación. "En Soria no se ha creado una Zona de Bajas Emisiones porque existiera un problema de contaminación; se está justificando una Zona de Bajas Emisiones porque ya se han comprado e instalado las cámaras", señaló.

Propuestas alternativas

La plataforma también criticó los cambios realizados en la circulación urbana durante los últimos años, al considerar que han obligado a muchos conductores a recorrer más distancia para llegar a sus destinos, incrementando los tiempos de desplazamiento y el tiempo de funcionamiento de los vehículos.

Como alternativa, Soria ¡YA! defiende que, si el objetivo es reducir el uso del vehículo privado, deben reforzarse previamente otras medidas que faciliten esa transición. Entre ellas, reclama la creación de aparcamientos disuasorios y una mejora del servicio de autobús urbano, con el fin de ofrecer alternativas reales al coche particular.